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Das Papier beschreibt Chinas Automarkt und dessen Aufstieg vom automobilen Niemandsland zum weltgrössten Autoproduzenten. Während von dieser Entwicklung auch die ausländischen Autofirmen profitieren, sind die Schattenseiten des Booms jedoch Umweltverschmutzung und Ressourcenverschwendung. Der Autor argumentiert, dass die Förderung von new energy cars (NECs) einen Ausweg aus diesem Dilemma bietet wie auch die Chance für die chinesische Automobilindustrie, ein Global Player zu werden.